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フェアーウェイは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が新宿 - 黒磯間を山手線・東北本線（宇都宮線）経由で運行する臨時快速列車であったが、2009年11月29日を最後に運転を行っておらず事実上廃止である。 == 運行概況 == 1987年9月、快速列車「ムーンライト」（後の「ムーンライトえちご」）で使用されていた165系電車の間合い運用として、新宿 - 黒磯間毎日運転の全車指定席定期快速列車として運転を開始した。その後1993年には、休日ダイヤおよび多客時に運行される臨時列車に格下げされた。 当列車の列車名は、沿線のゴルフ場に向かう利用者に好適であることをイメージして命名されたものであり、停車駅の中に同じ宇都宮線の快速「ラビット」や通勤快速・湘南新宿ライン（横須賀線直通）の快速が停車しない栗橋が含まれているのは、ゴルフ場へのアクセスを目的とすると言われている。 乗車券〔青春18きっぷならびに北海道&東日本パス・スリーデーパス・JR北海道発行の東京往復割引切符（大宮以北は途中下車不可）・ホリデー・パス（小山以南のみ有効）などの特別企画乗車券も含む。〕と座席指定券により利用可能であるが、定期乗車券での指定席利用（定期券+指定席券）は認められない。 485系交直流電車への置換えに伴い交流区間への直通が可能となり、2003年以降は、夏の観光シーズン及び冬のスキーシーズンを中心に日数を限定のうえで郡山・会津若松まで延長運転された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「フェアーウェイ (列車)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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